Impuestos importación Temu en la UE 2026: el arancel de EUR 3 por artículo

El Arancel de EUR 3 se Cobra por Artículo, no por Paquete

El 1 de julio de 2026, el número más útil del comercio electrónico europeo dejó de ser útil. El Council Regulation (EU) 2026/382 eliminó la exención arancelaria que permitía que los envíos de hasta EUR 150 entraran en la UE sin pagar ningún arancel, y la sustituyó por un arancel fijo temporal de EUR 3. El acuerdo político se cerró en 2025, y por eso todavía se ve la medida descrita como la reforma aduanera de 2025, pero el arancel en sí empezó a aplicarse a los paquetes que cruzaron la frontera el 1 de julio de 2026 o después. El detalle que pilla a la gente es la unidad de cobro. Los EUR 3 se aplican por artículo, según la clasificación arancelaria, y no por paquete ni por unidad de cantidad. Cinco camisetas de algodón idénticas en un mismo envío son un solo tipo de artículo y generan un arancel de EUR 3. Ponga una camiseta y un reloj en la misma caja y deberá EUR 6, porque son dos líneas arancelarias. El sistema se mantiene hasta el 1 de julio de 2028, cuando el EU Customs Data Hub para el comercio electrónico debería estar operativo y vuelven a aplicarse los tipos arancelarios normales, según el tipo de bien.

Lo probé con mi propio dinero en la última semana de junio de 2026, porque quería ver la norma en lugar de leerla. Dos carritos de prueba, con unos EUR 46 de mercancías cada uno. El carrito A eran seis fundas de móvil de un solo color. El carrito B eran cuatro artículos pequeños distintos: un cable, una funda, un protector de pantalla y un enchufe de pared. Los dos se enviaron con gastos de envío gratis. El carrito A llegó con una línea de arancel de EUR 3. El carrito B llegó con EUR 12, cuatro veces el arancel sobre el mismo valor de mercancías, y tardó nueve días más en despacharse porque cuatro líneas arancelarias son cuatro líneas de declaración. Desde entonces armo los carritos por tipo de artículo. Suena trivial hasta que lo multiplicas por todo 12 meses de pedidos de muestra.

El IVA se Debe Desde el Primer Euro Desde 2021

Los EUR 3 son un arancel, y el arancel es solo la mitad de la factura. El impuesto sobre el valor añadido de los bienes importados se debe desde el primer euro desde el 1 de julio de 2021, cuando el Import One-Stop Shop sustituyó a la antigua exención de IVA de EUR 22. El tipo es el general del país de destino, por lo que el mismo carrito cuesta cantidades distintas según donde entre en la UE: 21% en Países Bajos, 19% en Alemania, 20% en Francia, 21% en España, 22% en Italia y 23% en Portugal. Para los envíos de hasta EUR 150 vendidos a consumidores, un marketplace registrado en el IOSS cobra ese IVA en el checkout, estampa el número IOSS en la declaración y el paquete se libera sin que detengan al comprador. Ese es el buen camino, y por eso la mayoría de los pedidos de Temu, Shein y AliExpress llegan sin nada que pagar en la puerta. El mal camino es un vendedor que no está registrado en el IOSS, o un envío por encima de EUR 150. Entonces el IVA se cobra en la importación, el transportista o el operador postal añade una tasa de despacho por hacer el papeleo, y recibe una factura antes de la entrega en lugar de un paquete.

Un cliente mío en Rotterdam aprendió la diferencia por la vía más cara en agosto. Pidió un juego de almacenaje de cocina de EUR 130 a un vendedor de marketplace que tenía un escaparate con nombre holandés pero enviaba desde fuera de la UE sin número IOSS en la declaración. El paquete llegó a Países Bajos, y la factura en la puerta fue de EUR 27.30 de IVA más una tasa de gestión de EUR 14. Rechazó la entrega, lo que desencadenó una devolución y un reembolso menos los gastos de envío, y acabó con EUR 19 de su bolsillo por unos bienes que nunca tocó. En España la historia es idéntica: el IVA general es del 21% y es Correos quien suele encargarse del despacho y cobrar el IVA más la tasa de gestión en la puerta. La lección no es que las importaciones sean injustas. Es que el número de la página de pago le dice en qué régimen está comprando.

Cuatro Formas en Que Puede Aterrizar el Mismo Carrito de EUR 45

Dos carritos idénticos del mismo valor pueden generar costes completamente distintos según la vía por la que entren en la UE, y casi nadie compara las vías antes de pedir. La primera vía es un pedido transfronterizo directo de un marketplace registrado en el IOSS: el IVA se cobra en el checkout, el vendedor o el marketplace declara la mercancía, el arancel fijo de EUR 3 se suma por tipo de artículo, y el transportista entrega sin factura aparte. La segunda vía es un anuncio de almacén local, en el que el stock ya está en un centro de distribución de la UE: los bienes están en libre práctica, así que no hay arancel de importación, ni EUR 3, ni ningún paso de despacho. La tercera vía es un vendedor sin IOSS o un pedido por encima de EUR 150: el arancel se calcula correctamente a partir del HS code, el IVA se cobra en la importación y aparece una tasa de despacho o de gestión. La cuarta vía es una empresa que importa al por mayor con su propio número EORI, en la que se aplica el tipo arancelario real, el IVA de importación puede normalmente liquidarse a través de la declaración periódica de IVA en lugar de pagarse en la frontera, y las tasas del agente y de la terminal se convierten en los costes fijos.

Esta es mi opinión sincera después de un par de ejercicios dedicado a esto: la vía del almacén local es la única en la que los EUR 3 no pueden aparecer de verdad, y es también la vía en la que el precio de etiqueta más le miente. La misma funda de móvil que se anuncia a EUR 2.79 de un vendedor transfronterizo suele anunciarse a EUR 4.49 desde un almacén de la UE, porque alguien ya ha pagado por mover el inventario. Es una prima del 61% para evitar un cargo de EUR 3, y solo tiene sentido si su carrito lleva un único tipo de artículo. Con un carrito de cinco tipos de artículo las cuentas se dan la vuelta. Comparo los dos anuncios antes de comprar y lo hago con el carrito abierto, porque la respuesta cambia con cada cesta.

La Tasa Que Todavía Sorprende a la Gente No Es el Arancel

En un paquete pequeño, los EUR 3 rara vez duelen tanto como la tasa de gestión que acompaña a una declaración manual. Los transportistas y los operadores postales cobran entre unos EUR 12 y EUR 25 por paquete por presentar la entrada, adelantar el IVA y el arancel en su nombre y cobrar el dinero en la puerta. Esa tasa se cobra por paquete y por intervención, lo que significa que un envío consolidado sale barato de despachar y una ristra de paquetes pequeños no. Si usted es el comprador y le han facturado, la tasa de gestión suele ser la línea más grande del estado de cuenta, no el arancel ni el IVA. Para una empresa, los costes fijos equivalentes son mayores y más fáciles de prever: una tarifa de agente aduanero de unos EUR 95 por entrada y un cargo de gestión de terminal de contenedores de unos EUR 165 en un puerto como Rotterdam, ambos se pagan sin importar el valor de lo que haya dentro.

A la que hay que vigilar es a la tasa de gestión de la Unión. La Comisión ha propuesto una tasa aparte, explícitamente no un arancel aduanero, para cubrir el coste de procesar el volumen de importaciones del comercio electrónico, y el importe y la fecha de aplicación seguían por determinar en otoño de 2026 mientras escribía esto. No voy a adivinar una cifra. Lo que sí hago es presupuestarla como posibilidad, porque si importa bienes de bajo valor para revender a cualquier escala, una tasa de procesamiento por paquete cambia la economía de los envíos pequeños mucho más que un arancel fijo de EUR 3 por tipo de artículo. En España, en la mayoría de los envíos pequeños es Correos quien presenta la declaración, adelanta el IVA y el arancel y lo cobra todo en la puerta. Ponga una línea en su hoja de coste de importación para esta tasa y rellene la cifra cuando se publique.

• Tasa de despacho del transportista o del operador postal: unos EUR 12 to EUR 25 por paquete, por intervención
• Tarifa de entrada del agente aduanero en una importación comercial: unos EUR 95 por entrada
• Gestión de terminal de contenedores en Rotterdam: unos EUR 165 por movimiento de contenedor
• Tasa de gestión de la Unión propuesta: importe y fecha de inicio aún sin fijar a septiembre de 2026

Si Revende, la Factura del Marketplace No Es una Factura de Importación Deducible

Esta es la parte que las guías para consumidores nunca cubren, y es donde los pequeños vendedores se llevan el golpe. Cuando un marketplace vende bienes de bajo valor en la UE, las normas de IVA convierten a ese marketplace en el proveedor considerado de la venta. Eso es buena noticia si usted es comprador, porque el IVA se gestiona en el checkout. Es mala noticia si revende, porque la transacción que recibe es una compra de consumidor a una plataforma, no una declaración de importación a su nombre. No puede recuperar un IVA de importación que nunca liquido, y el documento que recibe normalmente no es una factura de compra que soporte una deducción. Para importar bienes para revender correctamente necesita su propio número EORI, una factura comercial de su proveedor y una declaración en la que su empresa sea el importador de registro. Compare eso con el lado del cumplimiento, y el cuadro queda más claro: las inspecciones dirigidas de la UE en 2025 sobre cosméticos, equipos de protección, complementos alimenticios, juguetes y electrónica encontraron que más del 60% de los productos comprobados incumplía las normas de la UE, y a partir del 1 de noviembre de 2026 los identificadores de producto pasan a ser obligatorios para que los bienes inseguros puedan rastrearse a lo largo de la cadena.

Vi a una amiga cometer este error en primavera. Encontró un proveedor en un marketplace que vendía mini humidificadores a EUR 6.40 cada uno, hizo los números con un margen de 2.5 times y se lanzó. Dos cosas salieron mal que ninguna hoja de cálculo le había advertido. Su asesor fiscal le dijo que las facturas de la plataforma que había presentado no soportaban la deducción del IVA que había reclamado, una corrección de cuatro cifras, y su margen estaba construido sobre un precio de venta al público que la misma plataforma también ofrecía directamente a sus propios clientes. Comprar en un marketplace para revender significa comprar al por mayor pagando precio de minorista. La dirección del arbitraje va contra usted antes de que se calcule siquiera la primera línea de arancel.

Ejemplo Práctico: Un Pedido de EUR 84, Comparado Línea por Línea

Los números zanjan discusiones, así que aquí está el mismo pedido valorado bajo los dos regímenes. El carrito lleva seis artículos idénticos, una línea arancelaria, a EUR 14 cada uno: EUR 84 de mercancías con EUR 9 de envío, lo que da un valor en aduana de EUR 93. Con la antigua exención, el arancel era cero y se cobraba un IVA del 21% sobre EUR 93, es decir EUR 19.53, para un total de EUR 112.53. Desde el 1 de julio de 2026 el mismo pedido soporta un arancel fijo de EUR 3 y, como el IVA se cobra sobre el valor en aduana más el arancel, la base del IVA pasa a EUR 96 y el IVA pasa a EUR 20.16. El total es EUR 116.16. El arancel le cuesta EUR 3 y el IVA sobre el arancel le cuesta otros EUR 0.63, que es el detalle que se le escapa a casi todos los análisis: el impuesto se cobra sobre el impuesto. Haga el mismo ejercicio con un carrito mixto de tres tipos de artículo y el arancel pasa a EUR 9, el IVA pasa a EUR 21.42 y el total pasa a EUR 123.42, es decir EUR 7.26 más que la versión de un solo tipo de artículo.

Esos EUR 7.26 parecen ruido en un pedido. A lo largo de 12 meses de compras de muestras, no lo son. Si hace dos carritos mixtos de muestras al mes, está pagando unos EUR 174 en 12 meses en arancel evitable más su IVA, que es más o menos el precio de un buen juego de balanzas digitales y una impresora de etiquetas. Mi regla ahora es aburrida y eficaz: una familia de producto por pedido, todo lo demás va en su propio paquete y con sus propios EUR 3. También guardo una captura de pantalla de cada checkout con la fecha visible, porque cuando el paquete se despacha una semana después quiero saber qué régimen se aplicaba cuando lo pedí. Eso importa más de lo que la gente espera, porque la fecha que decide el arancel es la fecha en que aduanas procesa el paquete, no la fecha en que hizo clic en pagar.

• Seis artículos idénticos, EUR 84 de mercancías, EUR 9 de envío
• Valor en aduana: EUR 93
• Régimen antiguo: arancel cero, IVA EUR 19.53, total EUR 112.53
• Régimen de 2026: arancel EUR 3, IVA EUR 20.16, total EUR 116.16
• Carrito mixto de tres tipos de artículo: arancel EUR 9, IVA EUR 21.42, total EUR 123.42

Volumen, Costes y el Traspaso de 2028

Ayuda ver por qué se hizo esta reforma, porque la dirección de viaje después de 2028 se deriva de ello. Casi 5.9 billion artículos de bajo valor se enviaron directamente desde terceros países a consumidores de la UE en 2025 sin pagar aranceles, y el argumento administrativo a favor de la exención, que revisar millones de paquetes minúsculos cuesta más de lo que recauda, ya no se sostiene ahora que los datos de aduanas son electrónicos. El arancel fijo temporal es exactamente eso: temporal. Desde el 1 de julio de 2028 el EU Customs Data Hub para el comercio electrónico debería estar operativo, momento en el que los envíos de bajo valor pasan a caer bajo el arancel aduanero normal y el arancel de su paquete lo decide su HS code en lugar de una tasa fija. Los identificadores de producto pasan a ser obligatorios el 1 de noviembre de 2026, lo que para los vendedores significa un campo de datos que tiene que estar bien y para los compradores un rastro documental. La Comisión también está recabando pruebas sobre el cumplimiento de los productos, y las cifras que ha publicado son incómodas: en las inspecciones dirigidas de 2025 en cinco categorías de productos, más del 60% de los bienes comprobados incumplía las normas de la UE.

En el lado fiscal, el mercado se movió más rápido que las normas. Según la propia revisión quinquenal de la Comisión publicada el 3 de septiembre de 2026, los Estados miembros han recaudado más de EUR 125 billion de IVA a través de los regímenes europeos de comercio electrónico desde el 1 de julio de 2021, incluidos EUR 38 billion solo en 2025, un 17% más que en los 12 meses anteriores, con más de 193,000 empresas registradas a finales de 2025. Piense lo que piense de plataformas como Temu o Shein, la infraestructura de recaudación ya existe y funciona. En Países Bajos el gobierno había planeado su propio recargo sobre los paquetes extracomunitarios y descartó ese plan durante 2026, lo que le dice que la herramienta a nivel de la UE se consideró suficiente. Una encuesta de RTL Nieuws de agosto de 2026 indicó que el 46% de los compradores holandeses pedían a tiendas online chinas con menos frecuencia desde la llegada de la tasa, mientras que el 47% había pedido recientemente y el 20% todavía pedía al menos una vez al mes. La brecha de precios está haciendo más trabajo que la política.

• 5.9 billion artículos de bajo valor enviados a consumidores de la UE en 2025 sin aranceles
• EUR 125 billion de IVA recaudado a través del OSS y el IOSS desde julio de 2021
• EUR 38 billion de esa cifra en 2025, un 17% más que en los 12 meses anteriores
• Más de 193,000 empresas registradas en los regímenes a finales de 2025
• El 46% de los compradores holandeses pide a tiendas chinas con menos frecuencia, según una encuesta de RTL Nieuws de agosto de 2026

Siete Afirmaciones Sobre el Arancel de EUR 3: Verdadero o Falso

Antes de volver a pedir, pase sus suposiciones por estas siete afirmaciones. Cubren los errores que veo más a menudo, y cada respuesta la decide el reglamento tal como lo ha publicado la Comisión, no lo que un agente de soporte le contó a alguien en una ventana de chat. Respóndalas primero y luego consulte la lista. Si acierta menos de cinco, su próximo carrito probablemente le costará más de lo que cree, y la solución no es comprar menos, sino comprar de otra forma.

Una última cosa, porque es la pregunta que más me hacen: los EUR 3 no sustituyen al IVA, ni sustituyen al tipo arancelario por encima de EUR 150. Se sitúan en una franja estrecha, los envíos de hasta EUR 150 vendidos como ventas a distancia, y desaparecen otra vez en 2028, cuando vuelven los tipos normales de arancel. Trátelos como un puente, presupuéstelos como un puente y no reconstruya un modelo de negocio en torno a ellos en ningún sentido.

• Los EUR 3 se cobran por paquete: falso, son por tipo de artículo, es decir por línea arancelaria del envío
• Pedir seis unidades del mismo artículo cuesta seis veces el arancel: falso, una línea arancelaria es un único EUR 3
• Un pedido de EUR 200 se libra de los EUR 3: verdadero, pero no se libra del arancel normal, que normalmente es peor
• El IVA se cobra además de los EUR 3: verdadero, porque el arancel forma parte de la base del IVA
• Un anuncio de almacén local sigue llevando los EUR 3: falso, los bienes ya en libre práctica no llevan arancel de importación
• Si el vendedor no tiene número IOSS no cambia nada para mí: falso, cuente con una factura en la puerta más una tasa de gestión de EUR 12 to EUR 25
• Dividir un pedido en varios paquetes reduce el arancel: falso, cada paquete se valora por sus propios tipos de artículo

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