Importar a Suiza en 2026: por qué los 150 CHF no se aplican a tu paquete

La cifra que todos repiten es la cifra equivocada

Hay tres reglas distintas que deciden lo que cuesta importar a Suiza, y no comparten el mismo umbral. Si te llevas la mercancía en la maleta, la franquicia de valor es de 150 CHF por persona y día, una cifra que solo existe desde el 1 de enero de 2025, cuando el Consejo Federal la redujo a la mitad desde los 300 CHF. Si el paquete llega por correo o por mensajería, no se aplica ninguna franquicia de valor: la Oficina Federal de Aduanas y Seguridad de las Fronteras (BAZG) considera mercancía comercial todo lo que se pide en una tienda online y lo dice con claridad, a las mercancías que encargas en el extranjero y recibes por correo o mensajería se les aplican otras reglas. Lo que de verdad protege a los paquetes pequeños no es un límite de valor, sino dos mínimos administrativos: no se cobran derechos de aduana cuando ascienden a 5 CHF o menos, y no se cobra el impuesto de importación cuando el propio impuesto llega a 5 CHF o menos. Si reconstruyes el cálculo al tipo general del 8,1%, una cuota de impuesto de 5 CHF corresponde a una base imponible de unos 62 CHF. Al tipo reducido del 2,6%, ese mismo mínimo se sitúa cerca de 193 CHF. Los regalos entre particulares son un tercer caso: libres de derechos y de impuesto hasta un valor de mercancía de 100 CHF, con tabaco y alcohol excluidos.

Guardo todas las facturas de importación en una carpeta y en diciembre le añadí a propósito seis pedidos de prueba: dos de una tienda online alemana, dos de un marketplace chino, uno de una tienda estadounidense y uno de un remitente privado que marcó la caja como regalo. Los dos pedidos más pequeños del marketplace fueron los que me sorprendieron. Ambos se quedaron por debajo de 60 CHF de mercancía, así que el BAZG no cobró impuesto alguno, y el único importe de cada factura era el cargo de despacho del transportista. Ese es justo el detalle que casi todas las guías sobre costes de importación en Suiza se saltan. La cifra de 150 CHF es real, simplemente no es una regla para paquetes. Cuando se lo repetí a una clienta de Zúrich que había presupuestado 150 CHF por paquete para un año de muestras, rehízo toda su hoja de costes en la misma tarde.

La base es más grande que tu carrito de la compra

El impuesto no se cobra sobre el precio que pagaste. Se cobra sobre todo lo que costó llevar la mercancía a su destino en Suiza: embalaje, transporte, seguro y la tasa de despacho que cobra el transportista, más cualquier derecho o impuesto especial aplicable. Si el IVA extranjero venía desglosado en la factura, vuelve a salir de la cuenta, y por eso una tienda que muestra un precio neto en la factura de exportación te está haciendo un favor. Los importes en moneda extranjera se convierten a francos suizos al tipo de venta del BAZG del último día de negociación antes de que nazca la deuda tributaria, normalmente el día anterior, y si la documentación no indica valor o el BAZG duda de la cifra, la oficina puede estimarla. El propio ejemplo resuelto del BAZG es un aspirador de mano de una tienda alemana: EUR 150 netos, EUR 12.50 de envío, EUR 162.50 pagados en total, en una línea de producto sin derechos. Vuelve a leer ese ejemplo y la dirección queda clara: eligieron una cifra en la que solo el transporte ya basta para empujar un pedido pequeño por encima del mínimo administrativo.

Haz la aritmética en francos y deja de ser abstracto. Mercancía 140 CHF, transporte 12 CHF y el despacho del transportista de 13 CHF más un recargo de valor del 3%, es decir 4.20 CHF. La base pasa a ser 169.20 CHF, no 140 CHF. El impuesto al 8,1% es 13.71 CHF, y la factura total para poner ese pedido en la puerta es 182.91 CHF. Sobre 140 CHF de mercancía, eso son 42.91 CHF, o un 30,7% por encima. Cada línea de ese cálculo es verificable en la web del BAZG y en la propia tarifa del transportista, y nada de ello es negociable una vez que el paquete ha pasado aduana.

Pregunta si queda algún derecho por pagar

Para la mayoría de los productos manufacturados la respuesta cambió el 1 de enero de 2024, cuando Suiza abolió sus aranceles industriales y simplificó la estructura arancelaria de los productos industriales. Maquinaria, electrónica, textiles, ropa, muebles y la mayoría de los demás bienes de los capítulos industriales del arancel entran ahora con derechos cero, de cualquier país, lo que significa que la vieja pregunta sobre si tu mercancía se acoge a un acuerdo de libre comercio ha dejado discretamente de importar para estos productos. Lo que queda son los productos agrícolas y los alimentos, más los regímenes de impuestos especiales sobre el alcohol y el tabaco. El BAZG también señala que, donde todavía se cobran derechos, estos se calculan normalmente sobre el peso bruto incluido el embalaje y con frecuencia quedan por debajo de 1 CHF por kilogramo, que es exactamente por lo que los pedidos pequeños de ropa y calzado llegan sin ninguna línea de derechos. El alcohol, el tabaco y los alimentos son las excepciones en las que el derecho o el impuesto especial puede superar fácilmente el valor de la mercancía, así que comprueba el número arancelario en la base de datos Tares antes de dar por hecho el cero.

Esta es la parte en la que los importadores solían quemar dinero y ahora ya no. Una marca de punto con la que trabajé en 2021 pagaba derechos calculados por peso en cada caja de jerséis enviada a Suiza y dedicaba tiempo real a perseguir certificados EUR.1 para bajar el tipo. Esos envíos hoy están libres de derechos sea cual sea el origen, y el certificado de origen se ha convertido en un documento que nadie pide. Yo sigo guardando la factura comercial, la lista de embalaje y la factura de transporte de cada envío, porque el lado del impuesto sigue muy vivo y el BAZG puede revalorar una cifra en la que no cree. Derechos cero no es lo mismo que coste cero.

De dónde sale la línea de los 62 CHF y qué no te ahorra

El mínimo no es una regla que vayas a leer en la página de pago de una tienda y no se redondea a tu favor. Al tipo general del 8,1%, 5 CHF de impuesto corresponden a una base de 61.73 CHF. Como el transporte y la tasa de despacho del transportista forman parte de esa base, un carrito de 45 CHF puede cruzar la línea en el momento en que se suma el envío. En cuanto el impuesto supera los 5 CHF se cobra el importe completo, no solo el exceso, y eso incluye el impuesto sobre la tasa de despacho de 13 CHF. Cuatro cestas dejan el patrón claro: el pedido de 140 CHF paga 13.71 CHF de impuesto, un pedido de 96 CHF de un almacén estadounidense paga 10.44 CHF, una pila de libros de 200 CHF al tipo reducido del 2,6% roza la línea con 6.16 CHF, y un pedido de marketplace de 22.90 CHF no paga impuesto alguno porque su cuota de impuesto sale a 3.61 CHF. Esa última cesta es también la parte honesta de la historia: el impuesto desapareció, los 13.69 CHF del transportista no.

Vale la pena conocer el tipo reducido, porque es uno de los pocos puntos en los que el impuesto suizo de importación es genuinamente generoso. Alimentos y bebidas no alcohólicas, ganado, aves, pescado, cereales, semillas, plantas vivas y flores cortadas, piensos, fertilizantes, medicamentos, periódicos, revistas, libros y productos de higiene menstrual entran todos al 2,6% en lugar del 8,1%. Los libros son el mejor ejemplo: un pedido de 200 CHF en libros con 15 CHF de transporte y una tasa de despacho de 16 CHF da una base de 237 CHF y un impuesto de 6.16 CHF, que supera el mínimo por unos un franco y por tanto se paga. Cambia esos libros por cosméticos de valor equivalente y el mismo paquete soportaría 19.20 CHF de impuesto. Misma caja, mismo peso, el doble de factura.

La tarifa del transportista es su propio pequeño arancel

Nadie trabaja gratis en la frontera, y la tasa de despacho la fija el transportista, no el BAZG. Los precios publicados de Swiss Post para el despacho de importaciones son 13.00 CHF para envíos procedentes de la UE y 16.00 CHF del resto del mundo, sin IVA, y encima cobra un recargo de valor del 3% sobre el valor de la mercancía, con el precio total de despacho limitado a 70.00 CHF. Swiss Post vende además trabajo extra por partida: 20.00 CHF por inspección, valoración y almacenaje, 13.00 CHF por despachar mercancía sujeta a normativas no aduaneras, 13.00 CHF por una aclaración previa, 10.00 CHF por cada número arancelario adicional a partir del quinto, 50.00 CHF por tránsito y 80.00 CHF por un despacho con libre paso. En su servicio empresarial GLS, la tasa general de tramitación es de 25.00 CHF por evento y una corrección aduanera cuesta 40.00 CHF. Swiss Post afirma que estas tasas de servicio forman parte de la base sobre la que se calcula el impuesto de importación, y por eso el recargo del 3% también agranda ligeramente el impuesto.

De aquel trimestre que pasé conciliando estas facturas salieron dos pequeñas costumbres. La primera, el recargo es un porcentaje, así que escala con el valor de tu mercancía de una forma en que los 13 CHF no lo hacen: en un pedido de 22.90 CHF son 69 céntimos, en un pedido de 900 CHF son 27 CHF y el precio de despacho toca su techo de 70 CHF. La segunda, el estado de seguimiento que dice retenido en aduana casi nunca es lo que parece. La propia guía del BAZG dice que ese estado suele significar que el paquete está dentro del proceso normal de despacho del transportista y que la oficina de aduanas no lo está reteniendo, así que llamar a la aduana es un callejón sin salida; la factura y el paquete están en manos del transportista. En los paquetes que llegan desde España a Suiza el transporte es corto y barato, pero la tasa de despacho del transportista es la misma que en cualquier otro origen de la UE, y ahí es donde crece la factura.

Si eres el importador registrado, usa la vía simplificada

Las empresas que importan envíos pequeños con regularidad tienen una vía propia. La declaración simplificada del BAZG para envíos pequeños, conocida como e-dec easy, puede usarse cuando se cumplen cinco condiciones a la vez: el peso bruto del envío no supera los 1,000 kilogramos, el valor de IVA en el lugar de destino no supera los 1,000 CHF, la mercancía no está sujeta a normativas no aduaneras, no se exige ningún permiso y los derechos de importación sin IVA no pasan de 5 CHF. Esa última condición es la práctica para un flujo de comercio electrónico con destino Suiza, porque es exactamente el caso que creó la reforma de los aranceles industriales: una caja de ropa o electrónica que no lleva derechos pero sí impuesto. Hay dos cosas que e-dec easy no hace y que conviene señalar antes de integrarlo en un proceso: no permite diferir el impuesto de importación a una declaración de IVA y no admite una valoración provisional, porque el conjunto de datos simplificado no pide el número arancelario ni el tipo.

Para una marca pequeña esto se resuelve de forma directa. Si estás registrado a efectos del IVA suizo, el impuesto de importación que pagas es IVA soportado que puedes recuperar, y la liquidación que recibes tras el despacho es el documento que necesita tu contable, así que archívala con la factura de transporte en lugar de destruirla. Si eres consumidor, nada de eso se aplica y la tasa del transportista es un coste hundido. Y si vendes a Suiza en lugar de comprar, recuerda que la mecánica funciona en los dos sentidos: una tienda extranjera registrada a efectos del IVA suizo cobra el impuesto en el pago y envía el paquete ya despachado, y por eso algunos precios de tu carrito llegan con una línea de impuesto suizo ya incluida mientras que el mismo artículo en otra tienda no la lleva.

• Peso bruto de hasta 1,000 kg por envío.
• Valor de IVA en el lugar de destino de hasta 1,000 CHF.
• Sin mercancías cubiertas por normativas no aduaneras y sin exigencia de permiso.
• Derechos de importación sin IVA no superiores a CHF 5, que es el caso típico de cero derechos y solo impuesto.
• No disponible: diferir el impuesto de importación a la declaración periódica de IVA o pedir una valoración provisional.
• Las empresas registradas recuperan el impuesto de importación como IVA soportado; la liquidación posterior al despacho es el documento justificativo.

La puerta por la que pasas no es la puerta que usa tu paquete

Cada año, miles de compradores aplican la regla de la maleta a un paquete y se llevan la sorpresa con la factura. El BAZG mantiene dos páginas separadas precisamente por eso, y su propio consejo en el lado de los viajes avisa de que la franquicia de cantidad y la franquicia de valor se confunden entre sí. Son instrumentos distintos. La franquicia de cantidad cubre alcohol, tabaco y algunos alimentos en litros o kilogramos; la franquicia de valor cubre todo lo demás en francos. Trae alcohol dentro de la franquicia de cantidad pero por encima de 150 CHF de valor y pagas impuesto sobre el valor total. Supera la franquicia de cantidad con un artículo barato y pagas derechos solo sobre la cantidad excedente. Las cifras de viaje cambiaron el 1 de enero de 2025, cuando el Consejo Federal redujo a la mitad la franquicia de valor, de 300 CHF a 150 CHF por persona y día, un recorte que se aplica también a los niños, se disfruta una vez al día por persona y se calcula después de deducir cualquier IVA extranjero que figure en el recibo. Los artículos individuales de más de 150 CHF son siempre imponibles, viaje la gente que viaje.

Un año después, el recorte no ha hecho lo que debía. Los medios suizos informaron en diciembre de 2025 de que un año entero con la franquicia más baja no había producido ningún cambio apreciable en los puestos fronterizos, lo que encaja con todo lo que veo en el comercio transfronterizo: la gente compra fuera porque una diferencia de precio del 63% supera a un umbral fiscal, no porque pueda llevar 300 CHF en lugar de 150. El cambio que de verdad mueve el dinero de quien lee esto es la aritmética del paquete, porque depende del transporte y de las tasas del transportista y no de una cifra de titular.

Las dos preguntas que ahora pego en el formulario de contacto de toda tienda online

Antes de hacer un pedido de cierto valor en una tienda que envía a Suiza, mando el mismo mensaje de dos líneas, y la respuesta decide si necesito modelar algo. La primera pregunta es si la tienda está registrada a efectos del IVA suizo y lo cobra en el pago. La segunda es quién despacha el paquete en la frontera y si el precio que veo es el precio que pago en la puerta. Las tiendas que responden sí a la primera y nombran a su transportista en la segunda son fáciles, porque lo único que queda por comprobar es el tipo de cambio. Las tiendas que responden que envían DAP desde un almacén extranjero son aquellas en las que añado un 8,1% sobre la base y una tasa de despacho de 13 CHF a 16 CHF más el 3% antes de comparar precios, porque esas cifras van a llegar mire yo o no.

La respuesta que más recibo es una variación educada de no podemos decirte lo que te cobrará tu aduana. Esa respuesta está bien, y es también el sentido de este artículo: puedes calcularlo en unos noventa segundos y no necesitas a la aduana. Mercancía más transporte más la tasa del transportista, por el tipo correcto, y luego comprueba si el impuesto que has calculado supera los 5 CHF. Si lo supera, suma la tasa del transportista y cuenta con una factura. Si no lo supera, cuenta con la tasa del transportista y nada más. Quien te diga que la franquicia de 150 CHF cubre su paquete no ha leído la página correcta del BAZG y, si es el vendedor, su hoja de costes de importación está equivocada en aproximadamente un 30%.

• Respuesta uno, la tienda cobra el IVA suizo en el pago: el precio del carrito es el precio entregado y ninguna factura acompaña al paquete.
• Respuesta dos, la tienda envía DAP y un transportista lo despacha: cuenta con un 8,1%, o un 2,6% en alimentos y libros, sobre una base que incluye el transporte y la tasa de despacho.
• Siempre: comprueba si el impuesto calculado supera los 5 CHF antes de dar por hecho un cargo.
• Siempre: pide que se confirme por escrito la tasa del transportista si el envío vale más de unos cientos de francos.
• Nunca: des por hecho que la franquicia de viaje de 150 CHF se aplica a un paquete, a un pedido de plataforma o a un regalo de cumpleaños enviado por mensajería.

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