Importare da Thailandia

Perché importare da Thailandia?

La Thailandia è la seconda economia del Sud-est asiatico e un polo manifatturiero consolidato, con particolare forza nell'automotive (la 'Detroit dell'Asia'), nell'elettronica, nella trasformazione alimentare e nella chimica. Il paese ospita i principali stabilimenti di assemblaggio di Toyota, Honda e Ford, il che lo rende una location privilegiata per l'approvvigionamento di componenti auto. Bangkok e il Corridoio Economico Orientale (EEC) – che copre Chonburi, Rayong e Chachoengsao – sono le principali zone industriali, con Laem Chabang tra i primi 20 porti container del mondo. L'industria thailandese di trasformazione alimentare è di livello mondiale, il che rende il paese un'ottima fonte per conserve di pesce, riso, tapioca e frutta trasformata. Gli importatori beneficiano dell'infrastruttura stradale e portuale ben sviluppata della Thailandia, di un contesto normativo relativamente favorevole alle imprese e di solide catene di approvvigionamento nei settori target. Il paese ha inoltre accordi di libero scambio con Cina, Giappone, Australia e Nuova Zelanda che possono ridurre i costi di importazione.

Vantaggi Principali

• ✓Hub manifatturiero automobilistico del Sud-est asiatico con profonde catene di approvvigionamento per parti e componenti
• ✓Industria di trasformazione alimentare di livello mondiale ed esportazioni agricole (riso, prodotti ittici, frutta)
• ✓Infrastrutture eccellenti, tra cui porti moderni, autostrade e zone industriali nell'EEC
• ✓Posizione strategica nel cuore dell'ASEAN con accesso agli accordi di libero scambio regionali

Principali hub di partenza in Thailandia

La maggior parte del carico exportato da Thailandia passa da Laem Chabang, Bangkok. L hub scelto determina il tempo di transito, la frequenza delle partenze e spesso la tariffa — due porti dello stesso paese possono differire di centinaia di dollari per container.

Il carico marittimo si imbarca nel porto container, quello aereo nell aeroporto internazionale. Chiedi allo spedizioniere su quale hub si basa il preventivo prima di confrontare le tariffe.

Principali porti di esportazione e tempi

Tempi tipici di trasporto marittimo dai principali porti di esportazione di Thailandia:

• Laem Chabang (Bangkok)

  Importare da Laem Chabang (Bangkok): 32-40 giorni verso Rotterdam, 35-42 giorni verso New York.

• Bangkok (Songkhla)

  Importare da Bangkok (Songkhla): 34-42 giorni verso Rotterdam, 37-44 giorni verso New York.

Intervalli tipici da porto a porto. Il tempo reale varia in base al vettore, alla stagione e alla rotta.

Guide all'Importazione (3)

Rotte di Importazione da Thailandia (32)