Import aus Thailand

Anleitungen, Routen und Importkosten für Sendungen aus Thailand in die Welt.

Container port terminal handling international cargo shipments

Warum aus Thailand importieren?

Thailand ist die zweitgrößte Volkswirtschaft Südostasiens und ein etablierter Fertigungsstandort mit besonderer Stärke in der Automobilindustrie (dem „Detroit Asiens“), bei Elektronik, Lebensmittelverarbeitung und Chemie. Das Land beherbergt große Montagewerke von Toyota, Honda und Ford und ist damit ein erstklassiger Standort für den Bezug von Autoteilen. Bangkok und der Eastern Economic Corridor (EEC) – der die Provinzen Chonburi, Rayong und Chachoengsao umfasst – sind die wichtigsten Industriezonen, wobei Laem Chabang zu den 20 größten Containerhäfen der Welt zählt. Thailands Lebensmittelverarbeitungsindustrie ist von Weltklasse und macht das Land zu einer ausgezeichneten Bezugsquelle für Fischkonserven, Reis, Tapioka und verarbeitetes Obst. Importeure profitieren von Thailands gut ausgebauter Straßen- und Hafeninfrastruktur, einem relativ wirtschaftsfreundlichen Regulierungsumfeld und starken Lieferketten in ausgewählten Sektoren. Das Land hat zudem Freihandelsabkommen mit China, Japan, Australien und Neuseeland, die die Importkosten senken können.

Wichtigste Vorteile

✓Automobil-Fertigungshub Südostasiens mit tiefen Lieferketten für Teile und Komponenten
✓Lebensmittelverarbeitung von Weltklasse und Agrarexporte (Reis, Meeresfrüchte, Obst)
✓Exzellente Infrastruktur mit modernen Häfen, Autobahnen und Industriegebieten im EEC
✓Strategische Lage im Herzen der ASEAN mit Zugang zu regionalen Freihandelsabkommen

💡 Tipp des Importeurs

Importeure, die in Thailand einkaufen, sollten die von der Board of Investment (BOI) geförderten Sektoren prüfen, die für bestimmte Produktkategorien Steueranreize bieten. Das elektronische Single-Window-System des thailändischen Zolls verkürzt die Abfertigungszeiten für ordnungsgemäß dokumentierte Sendungen erheblich. Bei Lebensmitteln sollten Sie sicherstellen, dass Ihr Lieferant je nach Zielmarkt über GMP-, HACCP- und HALAL-Zertifizierungen verfügt.

Wichtigste Abgangs-Hubs in Thailand

Der größte Teil der Exportfracht aus Thailand läuft über Laem Chabang, Bangkok. Der gewählte Hub bestimmt Laufzeit, Abfahrts- oder Flugfrequenz und oft auch die Rate — zwei Häfen im selben Land können sich bei einem Container um Hunderte Dollar unterscheiden.

Seefracht wird im Containerhafen verladen, Luftfracht am internationalen Flughafen. Fragen Sie Ihren Spediteur, auf welchem Hub das Angebot basiert, bevor Sie Raten vergleichen.

Wichtigste Exporthäfen und Laufzeiten

Typische Seefracht-Laufzeiten aus den wichtigsten Exporthäfen von Thailand:

Laem Chabang (Bangkok)
Import aus Laem Chabang (Bangkok): 32-40 Tage nach Rotterdam, 35-42 Tage nach New York.
Bangkok (Songkhla)
Import aus Bangkok (Songkhla): 34-42 Tage nach Rotterdam, 37-44 Tage nach New York.

Typische Hafen-zu-Hafen-Spannen. Die tatsächliche Laufzeit variiert je nach Reederei, Saison und Route.