Incoterms 2020 im Vergleich: Wer zahlt was
Wählen Sie zwei Incoterms-Regeln und sehen Sie genau, was sich ändert — Kostentragung, Gefahrenübergang und wer Einfuhrzoll und Umsatzsteuer zahlt.
Der Verkäufer liefert an Bord; Fracht und Versicherung trägt der Käufer.
- Gefahrenübergang:
- An Bord des Schiffes im benannten Verschiffungshafen
- Pflicht-Versicherungsdeckung:
- Keine Versicherungspflicht (Deckung freiwillig)
Keine Lieferklausel bis zur Tür
Der Verkäufer liefert eingefuhrt und mit bezahltem Zoll und Steuer; der Käufer entlädt nur.
- Gefahrenübergang:
- Am benannten Bestimmungsort, sobald die Ware entladebereit und eingefuhrt ankommt
- Pflicht-Versicherungsdeckung:
- Keine Versicherungspflicht (Deckung freiwillig)
Lieferung an einen benannten Bestimmungsort
Was sich zwischen FOB und DDP ändert
- Haupttransport (Fracht)KäuferVerkäufer
- EinfuhrzollanmeldungKäuferVerkäufer
- Einfuhrzoll und UmsatzsteuerKäuferVerkäufer
- US-Voranmeldung (ISF)KäuferVerkäufer
Wer zahlt Zoll und Umsatzsteuer?
Bei DDP zahlt der Verkäufer Einfuhrzoll und Umsatzsteuer, bei DAP, FOB oder CIF der Käufer. Berechnen Sie den Betrag für Ihre Sendung mit dem Zollrechner.
Alle 11 Incoterms 2020 im Überblick
V = Verkäufer, K = Käufer, nach Incoterms 2020.
| Alle 11 Incoterms 2020 im Überblick | EXW | FCA | CPT | CIP | DAP | DPU | DDP | FAS | FOB | CFR | CIF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausfuhrzollanmeldung | B | S | S | S | S | S | S | S | S | S | S |
| Verladung / Umschlag am Versandort | B | S | S | S | S | S | S | B | S | S | S |
| Haupttransport (Fracht) | B | B | S | S | S | S | S | B | B | S | S |
| Transportversicherung (Pflichtdeckung) | B | B | B | S | B | B | B | B | B | B | S |
| Entladung am Bestimmungsort | B | B | B | B | B | S | B | B | B | B | B |
| Einfuhrzollanmeldung | B | B | B | B | B | B | S | B | B | B | B |
| Einfuhrzoll und Umsatzsteuer | B | B | B | B | B | B | S | B | B | B | B |
| US-Voranmeldung (ISF) | B | B | B | B | B | B | S | B | B | B | B |
| Weiterbeförderung über den benannten Ort hinaus | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B |
| Gefahrenübergang | ⇄ | ⇄ | ⇄ | ⇄ | ⇄ | ⇄ | ⇄ | ⚓ | ⚓ | ⚓ | ⚓ |
| Pflicht-Versicherungsdeckung | – | – | – | A | – | – | – | – | – | – | C |
V = Verkäufer · K = Käufer · A / C = Institute Cargo Clauses · ⚓ = Nur See- und Binnenschifffahrt · ⇄ = Alle Verkehrsträger
Die ISF ("10+2") wird vom Importeur des Datensatzes übermittelt — also vom Käufer bei allen Regeln außer DDP. Sie gilt nur für Seefracht (Massengut ist ausgenommen) und ist 24 Stunden vor der Verladung im ausländischen Hafen fällig. Das Manifest (AMS) wird bei allen Incoterms vom Frachtführer übermittelt.
Fragen zu Incoterms
Gibt es eine Incoterms-2025-Ausgabe?
Was ist der Unterschied zwischen DDP und DAP?
Wer zahlt den Einfuhrzoll bei FOB oder CIF?
Welche Incoterms gelten für Luftfracht?
Zusammenfassung der ICC Incoterms 2020 in eigenen Worten, nur zur Information — keine rechtliche oder zollrechtliche Beratung. Incoterms ist eine Marke der International Chamber of Commerce; diese Seite ist nicht mit der ICC verbunden und von ihr nicht gebilligt.
Incoterms-2020-Regeln — zuletzt geprüft September 2026.