Import aus Vietnam

Anleitungen, Routen und Importkosten für Sendungen aus Vietnam in die Welt.

Container port terminal handling international cargo shipments

Warum aus Vietnam importieren?

Vietnam hat sich zu einem der am schnellsten wachsenden Fertigungsstandorte Südostasiens entwickelt und profitiert von der „China Plus One“-Strategie, mit der globale Marken ihre Lieferketten diversifizieren. Die Fertigungsstärken des Landes konzentrieren sich auf drei Schlüsselsektoren: Elektronik und Handykomponenten (angeführt von Samsung und LG), Textilien und Schuhe (bedeutende Exporteure in die EU und die USA) sowie Möbel und Holzprodukte. Ho-Chi-Minh-Stadt (Saigon) und die umliegende Provinz Binh Duong bilden das wirtschaftliche Kraftzentrum des Südens, während Hai Phong und Hanoi den Norden nahe der chinesischen Grenze verankern. Zu den wichtigsten Exporthäfen gehören der Hafen von Ho-Chi-Minh-Stadt, Hai Phong und Da Nang. Importeure schätzen Vietnams wettbewerbsfähige Arbeitskosten (in der Regel 30–40 % niedriger als an der chinesischen Küste), die sich verbessernde Infrastruktur und die junge Erwerbsbevölkerung. Das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Vietnam (EVFTA) bietet für viele Produktkategorien Präferenzzollsätze. Importeure sollten jedoch beachten, dass Vietnams Lieferkettentiefe geringer ist als die Chinas – viele Rohstoffe und Zwischenkomponenten werden weiterhin aus China bezogen, was sich auf Vorlaufzeiten und Kostenstabilität auswirken kann.

Wichtigste Vorteile

✓Schnell wachsender „China Plus One“-Standort mit starken staatlichen Anreizen für ausländische Investitionen
✓Wettbewerbsfähige Arbeitskosten kombiniert mit sich verbessernder Infrastruktur und Industriepark-Entwicklung
✓Führende Exportsektoren: Elektronik, Textilien/Schuhe, Möbel und Agrarprodukte
✓Günstige Handelsabkommen, darunter EVFTA (EU) und CPTPP, mit reduzierten Einfuhrzöllen

💡 Tipp des Importeurs

Importeure, die in Vietnam einkaufen, sollten sich für die Lieferantenverifizierung und branchenspezifische Beratung an die Vietnam Chamber of Commerce and Industry (VCCI) wenden. Da die inländischen Lieferketten begrenzter sind, sollten Sie bei Lieferanten klären, ob Rohstoffe lokal bezogen oder importiert werden – das wirkt sich direkt auf Mindestbestellmengen und Preisstabilität aus. Der Tet-Feiertag (Januar–Februar) verursacht erhebliche Produktionsverlangsamungen; planen Sie Bestellungen entsprechend.

Wichtigste Abgangs-Hubs in Vietnam

Der größte Teil der Exportfracht aus Vietnam läuft über Ho Chi Minh City, Haiphong. Der gewählte Hub bestimmt Laufzeit, Abfahrts- oder Flugfrequenz und oft auch die Rate — zwei Häfen im selben Land können sich bei einem Container um Hunderte Dollar unterscheiden.

Seefracht wird im Containerhafen verladen, Luftfracht am internationalen Flughafen. Fragen Sie Ihren Spediteur, auf welchem Hub das Angebot basiert, bevor Sie Raten vergleichen.

Wichtigste Exporthäfen und Laufzeiten

Typische Seefracht-Laufzeiten aus den wichtigsten Exporthäfen von Vietnam:

Hai Phong
Import aus Hai Phong: 32-40 Tage nach Rotterdam, 35-42 Tage nach New York.
Ho Chi Minh City (Cat Lai)
Import aus Ho Chi Minh City (Cat Lai): 34-42 Tage nach Rotterdam, 37-45 Tage nach New York.
Da Nang
Import aus Da Nang: 33-41 Tage nach Rotterdam, 36-43 Tage nach New York.

Typische Hafen-zu-Hafen-Spannen. Die tatsächliche Laufzeit variiert je nach Reederei, Saison und Route.