Importer depuis Viêt Nam

Guides, itinéraires et coûts d'importation pour les expéditions depuis Viêt Nam vers le monde.

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Pourquoi importer depuis Viêt Nam ?

Le Vietnam est devenu l'une des destinations manufacturières à la croissance la plus rapide d'Asie du Sud-Est, tirant parti de la stratégie 'China Plus One' adoptée par les marques mondiales qui diversifient leurs chaînes d'approvisionnement. Les forces manufacturières du pays s'articulent autour de trois secteurs clés : l'électronique et les composants de téléphones mobiles (menés par Samsung et LG), les textiles et la chaussure (grands exportateurs vers l'UE et les États-Unis), ainsi que le mobilier et les produits en bois. Ho Chi Minh-Ville (Saigon) et la province voisine de Binh Duong forment la puissance économique du sud, tandis que Hai Phong et Hanoï ancrent le nord, près de la frontière chinoise. Les principaux ports d'exportation comprennent le port de Ho Chi Minh-Ville, Hai Phong et Da Nang. Les importateurs apprécient les coûts de main-d'œuvre compétitifs du Vietnam (généralement 30 à 40% inférieurs à ceux de la Chine côtière), l'amélioration des infrastructures et une main-d'œuvre jeune. L'accord de libre-échange UE-Vietnam (EVFTA) offre des droits de douane préférentiels pour de nombreuses catégories de produits. Cependant, les importateurs doivent noter que la chaîne d'approvisionnement vietnamienne est moins profonde que celle de la Chine — de nombreuses matières premières et composants intermédiaires sont encore sourcés en Chine, ce qui peut affecter les délais et la stabilité des coûts.

Principaux Avantages

✓Destination 'China Plus One' en pleine croissance, avec de fortes incitations gouvernementales à l'investissement étranger
✓Coûts de main-d'œuvre compétitifs associés à des infrastructures en amélioration et au développement de parcs industriels
✓Principaux secteurs d'exportation : électronique, textiles/chaussure, mobilier et produits agricoles
✓Accords commerciaux favorables, dont l'EVFTA (UE) et le CPTPP, offrant des droits d'importation réduits

💡 Conseil de l'Importateur

Les importateurs qui s'approvisionnent au Vietnam devraient solliciter la Chambre de commerce et d'industrie du Vietnam (VCCI) pour la vérification des fournisseurs et des conseils sectoriels. En raison de chaînes d'approvisionnement nationales plus limitées, confirmez auprès des fournisseurs si les matières premières sont d'origine locale ou importées — cela a un impact direct sur les quantités minimales de commande (MOQ) et la stabilité des prix. Le Têt (janvier-février) entraîne des ralentissements de production importants ; planifiez donc vos commandes en conséquence.

Principaux hubs de départ en Viêt Nam

La majorité du fret exporté de Viêt Nam passe par Ho Chi Minh City, Haiphong. Le hub choisi détermine le délai, la fréquence des départs et souvent le tarif — deux ports du même pays peuvent différer de plusieurs centaines de dollars par conteneur.

Le fret maritime se charge au port à conteneurs, le fret aérien à l aéroport international. Demandez à votre transitaire sur quel hub la cotation est basée avant de comparer.

Principaux ports d'exportation et délais

Délais habituels de fret maritime depuis les principaux ports d'exportation de Viêt Nam :

Hai Phong
Importer depuis Hai Phong : 32-40 jours vers Rotterdam, 35-42 jours vers New York.
Ho Chi Minh City (Cat Lai)
Importer depuis Ho Chi Minh City (Cat Lai) : 34-42 jours vers Rotterdam, 37-45 jours vers New York.
Da Nang
Importer depuis Da Nang : 33-41 jours vers Rotterdam, 36-43 jours vers New York.

Fourchettes habituelles de port à port. Le délai réel varie selon l'armateur, la saison et l'itinéraire.

Guides d'Importation (1)

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