コンテンツへスキップ
Landed Cost Hub

中国から米国への航空輸送費:1kgあたりのレートと完全価格ガイド

更新日: 2026-07

2026年の中国から米国への航空輸送レート。PVG、CAN、HKGからLAX、JFKへのルート比較。隠れた手数料の解説と、航空輸送が海上輸送に勝るケース。
International shipping containers at port

中国から米国への航空輸送:実際にかかる費用

中国から米国への航空輸送は、太平洋を越えて商品を運ぶ最速の方法ですが、それなりのコストがかかります。2026年、レートはパンデミック時の高値から落ち着きましたが、2020年以前の水準よりは依然として高いです。ここでは輸入業者が現在実際に支払っている数字を紹介します。

私は2018年から中国からの航空輸送を利用していますが、その変動は過酷でした。2021年、回路基板の急ぎ注文でピークシーズンに$14.50/kg支払いました。同じルートは現在$4.80/kgです。市場は旅客便の容量(ベリーカーゴ)、燃油サーチャージ、EC大手の需要に応じて変動します。レートを毎月追跡していますが、最大の節約策は、可能な限り2-3週間前に予約することだとわかりました。直前予約は30-50%高くなります。私が使う1つのコツは、PVGやCANではなく香港国際空港(HKG)で混載するフォワーダーと組むことです。キャセイパシフィックがベリーカーゴ容量のある旅客便を多く運航しているため、HKGはしばしばより良いレートを提供します。

ルート別の現在の航空輸送レート(2026)

レートは中国の出発空港と米国の到着空港によって大きく異なります。2026年半ば時点の現在の市場レートの内訳は以下のとおりです。

これらのレートには燃油サーチャージと保安料金が含まれますが、通関費用や玄関先配送は含まれません。空港から近隣の倉庫までのトラック輸送に約$0.30-0.50/kg追加してください。旅客便のベリー容量が多いため、HKG経由は一貫してPVGより$0.50-1.00/kg安いことがわかりました。また、旅客需要が低いため、午後の便は通常朝の便より安いです。積み上がる小さな注意点が1つあります。貨物が実重量ではなく容積重量で課金される場合(梱包された電子機器などかさばる商品で一般的)、高い方の重量で支払います。私はいつもフォワーダーに、容積重量を減らすためかさばる商品を小さな箱に詰め直すよう依頼しています。航空運賃で10-20%節約できます。

ルート1kgあたりレート(1-100kg)1kgあたりレート(100-300kg)1kgあたりレート(300-1000kg)輸送日数
PVG(上海)→LAX$5.20-6.50$4.30-5.20$3.80-4.602-4日
PVG→JFK(ニューヨーク)$5.80-7.20$4.80-5.80$4.20-5.003-5日
CAN(広州)→LAX$4.80-6.00$4.00-4.80$3.50-4.302-4日
CAN→JFK$5.40-6.80$4.50-5.40$3.90-4.703-5日
HKG(香港)→LAX$4.50-5.80$3.80-4.50$3.20-4.002-3日
HKG→ORD(シカゴ)$5.00-6.50$4.20-5.00$3.60-4.403-5日
PEK(北京)→LAX$5.50-6.80$4.60-5.50$4.00-4.803-5日
SZX(深セン)→LAX$4.70-5.90$3.90-4.70$3.40-4.202-4日

航空輸送が海上輸送より合理的なケース

ほとんどの新規輸入業者は、安いという理由で海上輸送をデフォルトにします。しかし航空輸送は、特定のシナリオでは実際により費用対効果が高いことがあります。ここに私の経験則を示します。

商品の価値対重量比が$50/kgを超える場合は航空輸送を使います。例えば、$200/kgのスマートフォン部品は、30日の海上輸送と3日の航空輸送で拘束される資本コストに大きな差があるため、航空輸送が容易に正当化されます。シーズンが短いファッション商品も同様です。夏の販売期間を2週間逃せば、$30のドレスが$12のセール価格になります。航空輸送は1着$6かかるかもしれませんが、25日ではなく3日で届きます。もう1つのシナリオは、売れ筋のAmazon FBA商品の補充です。在庫切れで競合が在庫を持っている場合、航空輸送のプレミアムは元が取れます。Amazonでキッチン用品を販売していたクライアントは、在庫切れになりかけていた$12のSKUを補充するために航空輸送で$2,500支払いました。新しい在庫は4日で定価で完売しました。払う価値は十分にありました。

  • 商品価値が$50/kg超:資本コストを考慮すると航空輸送が競争力を持つ
  • 時間に敏感な商品(ファッション、季節商品、トレンド品):航空輸送がシーズンを救う
  • Amazon FBAの補充:航空輸送が在庫切れによる売上損失を防ぐ
  • 2CBM未満の小口:航空輸送の総コストはLCL海上輸送に近くなり得る
  • サンプル、試作品、緊急の交換部品:航空輸送が唯一の選択肢
  • 高額な電子機器:海上より航空の方が破損リスクが低い

航空輸送費を押し上げる隠れた手数料

1kgあたりのレートは始まりにすぎません。新規輸入業者を不意を突く追加手数料が少なくとも4-5つあります。期待すべきものをまとめました。

私にとって最悪の驚きは燃油サーチャージでした。基本レートに25-40%上乗せされます。2026年初頭、中国から米国への燃油サーチャージは約$1.10-1.60/kgでした。保安検査料金がさらに$0.05-0.15/kg追加されます。さらに航空貨物運送状(AWB)手数料(1回の出荷につき$30-50)、通関費用($75-150)、そして貨物がCBPの検査対象になった場合の検査手数料(検査の種類により$100-250)があります。2023年、基本レート$5.20/kgの出荷がありましたが、すべての追加料金を合わせると実効レートは$7.80/kgになりました。予算より50%多いです。今は予約前に必ずフォワーダーに、燃油サーチャージ、保安料、AWB手数料を含む「オールイン」レートを要求しています。頼めばたいていの会社は定額レートを出してくれます。

  • 燃油サーチャージ:$1.10-1.60/kg(基本レートに25-40%上乗せ)
  • 保安検査料金:$0.05-0.15/kg
  • 航空貨物運送状(AWB)手数料:1回の出荷につき$30-50
  • 通関費用:1回の輸入申告につき$75-150
  • CBP検査(対象になった場合):$100-250
  • 倉庫荷役:$0.10-0.20/kg
  • 空港からの玄関先配送:距離による
Business data analytics and charts

よくある質問

2026年の中国から米国への航空輸送は1kgあたりいくらですか?

現在のレートは数量とルートにより$3.20-7.20/kgです。HKGからLAXが最も安く、300kg以上で$3.20-4.00/kg。PVGからJFKが最も高く、同量で$4.20-5.00/kg。レートには燃油サーチャージが含まれますが、通関費用と玄関先配送は含まれません。

中国から米国への航空輸送はどのくらいかかりますか?

中国の主要空港から米国西海岸への直行便は2-4日です。東海岸宛ては1-2日追加されます。出発地の荷役、通関、目的地配送を含む玄関先までの総所要時間は通常5-8日です。

小口貨物では航空輸送は海上輸送より安いですか?

1-2CBM未満の貨物では、航空輸送は驚くほど競争力があります。海上LCLは$50-120/CBMに加えて港湾料金($200-400)がかかるため、長い輸送日数と港湾荷役料を考慮すると、総コストが航空輸送に近くなることがあります。

容積重量とは何ですか?航空輸送費にどう影響しますか?

航空会社は実重量と容積重量(航空輸送の場合、長さ x 幅 x 高さ / 6000)の大きい方で請求します。梱包された電子機器などかさばるが軽い商品は、多くの場合容積重量で請求され、実効レートが2倍になることがあります。常にフォワーダーに梱包の最適化を依頼しましょう。

米国向けの航空輸送レートが最も安い中国の空港はどこですか?

香港(HKG)は旅客便の容量が多いため、米国西海岸向けで一貫して最低のレートを提供しています。広州(CAN)と深セン(SZX)も競争力があります。上海(PVG)と北京(PEK)は通常15-25%高いです。

AW

Ace Wang 執筆

創業者・輸入業務スペシャリスト

Ace Wangは、20年にわたり越境EC業務に携わり、中小企業向けの輸入サプライチェーンを管理してきました。Alibabaでの調達の初期時代から、現代の多国間物流戦略に至るまで、Aceは何百人もの起業家が通関手続き、輸送の最適化、輸入コスト管理を乗り越えるのを支援してきました。LandedCostHubの計算ツールと当サイトのすべてのコンテンツは、教科書的な理論ではなく、実務経験に基づいて構築されています。Aceは、透明で正確なコストデータはすべての輸入業者の権利であり、専門サービスによる贅沢品ではないと信じています。 Ace Wang について詳しく →

中国側の主要出発拠点

中国からの輸出貨物の多くは 上海, 深セン, 寧波, 広州 を経由します。どの拠点を使うかで輸送日数・便数、そして運賃自体が変わります。同じ国内でも港が違えばコンテナ 1 本で数百ドル差になることがあります。

海上貨物はコンテナ港、航空貨物は国際空港で積み込みます。運賃を比較する前に、見積もりがどの拠点基準かをフォワーダーに確認してください。

📮

主要ルートの輸入コスト

送料、関税率、輸入総コストの見積もりを確認する。

総コストを計算する

無料の電卓を使って、関税、送料、税金を含む輸入総コストを推定します。