Importeren uit Vietnam: complete gids voor kleine bedrijven

Waarom importeren uit Vietnam?

Vietnam is de snelst groeiende exporteconomie van Zuidoost-Azië, met een export van meer dan $400 miljard in 2025. De belangrijkste voordelen zijn arbeidskosten die 30-40% lager liggen dan in China, de nabijheid van Chinese toeleveringsketens en deelname aan 16 vrijhandelsovereenkomsten, waaronder CPTPP en de EU-Vietnam FTA (EVFTA). Vietnam is gespecialiseerd in textiel, schoeisel, elektronica, meubelen en landbouwproducten.

Belangrijkste productiecentra: Ho Chi Minhstad, Hanoi, Da Nang en de provincie Binh Duong. Vietnam staat wereldwijd op de 2e plaats qua textielexport en produceert 50% van de smartphones van Samsung. Ik begon in 2021 met Vietnamese leveranciers te werken en de kwaliteitsverbetering van de afgelopen jaren heeft indruk op me gemaakt. Een van mijn klanten stapte voor zijn meubellijn over van Chinese naar Vietnamese leveranciers -- hij bespaarde 18% op rechten (door Section 301 te vermijden) en ontdekte dat het vakmanschap van houten meubels feitelijk beter was. Het afruilpunt? De communicatie kan trager zijn en de Engelse taalvaardigheid is lager dan in China. Ik raad aan een lokale inkoopagent in Ho Chi Minhstad in te huren als uw bestelwaarde boven de $10,000 ligt. Het honorarium van 3-5% van de agent is het waard voor kwaliteitscontrole en logistieke coördinatie.

Kostenvergelijking import Vietnam vs China

Deze vergelijking vertelt het echte verhaal. Kijk naar de regel met het invoertarief -- voor goederen naar de VS is Vietnam 10-20% lager omdat er geen Section 301-toeslag is. Bij een jaarlijkse import van $50,000 aan meubelen uit Vietnam vs China is dat $5,000-10,000 aan rechtbesparingen. Alleen dat betaalt al een groot deel van de iets hogere vrachttarieven. Maar het afruilpunt is de doorlooptijd -- Vietnamese fabrieken hebben doorgaans 20-40 dagen productietijd nodig tegen 15-30 dagen in China. En de leveranciersdichtheid is lager, dus u heeft minder opties om te vergelijken. Ik zeg klanten altijd: als uw product op de Section 301-lijst staat (meubelen, machines, bepaalde elektronica), moet Vietnam uw eerste alternatief zijn. Als het niet door 301 wordt geraakt, is China meestal nog steeds de betere keuze vanwege de infrastructuur en de diepte van het leveranciersbestand.

Vietnamese handelsakkoorden en rechtvoordelen

De EVFTA is het kroonjuweel van Vietnam voor zendingen naar de EU. Onder deze overeenkomst werd 65% van de EU-rechten onmiddellijk afgeschaft en tegen 2030 zal 99% zijn afgebouwd. Ik importeer Vietnamese textiel naar Duitsland met EVFTA-preferentie en het invoertarief daalde van 8% naar 0% -- een besparing van ongeveer $1,200 per container. Voor de VS is er momenteel geen FTA, maar gelden de standaard MFN-tarieven van 0-8%. Belangrijker is dat er geen Section 301-tarieven op Vietnam rusten, wat een enorm voordeel is voor producten zoals meubelen (25% toeslag vanuit China) en machines (25% toeslag vanuit China). Ik had een klant die zijn volledige productie van bureaustoelen speciaal om deze reden van China naar Vietnam verplaatste. Hij bespaarde 25% op rechten -- en de iets hogere vrachttarieven ($200 meer per container) waren daarbij verwaarloosbaar.

• EVFTA (EU-Vietnam FTA): 65% van de EU-rechten onmiddellijk afgeschaft, 99% afgebouwd tegen 2030
• CPTPP: nul rechten op de meeste goederen naar Japan, Canada, Australië, Mexico, Singapore
• RCEP: preferentiële tarieven naar China, Korea, Japan, Australië, Nieuw-Zeeland
• Geen Section 301-tarieven op Vietnam (bespaart 7.5-25% vs China voor goederen naar de VS)
• Certificaat van oorsprong vereist (formulier EUR.1 voor de EU, formulier CPTPP voor leden)

Populaire producten uit Vietnam

Ik heb in de meeste van deze categorieën persoonlijk leveranciers gescreend. De textielsector is uitzonderlijk -- ik bezocht een fabriek in Ho Chi Minhstad die voor Nike en Adidas produceert, en het kwaliteitscontroleproces was strenger dan in welke Chinese fabriek ik ook heb gezien. Voor meubelen is de houtbewerkingsdeskundigheid in de provincie Binh Duong van wereldklasse, vooral voor producten van teak- en acaciahout. Eén punt om op te letten: het elektronica-ecosysteem van Vietnam groeit, maar leunt nog zwaar op Chinese componenten. Als u gemonteerde elektronica importeert, verifieer dan de werkelijke herkomst van de componenten -- als die vooral Chinees zijn, kan de douane andere regels toepassen. Koffie-importeurs moeten weten dat Vietnam 's werelds grootste robustaproducent is. Ik heb een klant die Vietnamese robusta naar het VK importeert, 0% recht betaalt onder de VK-Vietnam FTA en met een marge van 45% verkoopt. Groene koffie komt in de meeste markten rechtenvrij binnen.

• Textiel & kleding: #2 wereldwijde exporteur (na China), concurrerende prijzen op katoenen en synthetische stoffen
• Schoeisel: Nike, Adidas en Puma produceren 40-50% van hun schoenen in Vietnam
• Elektronica: Samsung produceert daar 50% van de wereldwijde smartphones. Groeiend componenten-ecosysteem.
• Meubelen: expertise in houten en rotan meubelen. Jaarlijkse export van $15 miljard+.
• Koffie: #2 wereldwijde producent (na Brazilië). Premium robusta- en arabicabonen.
• Huishoudelijke artikelen: keramiek, lakwerk en bamboeproducten tegen concurrerende prijzen

Verzending vanuit Vietnam

De kust van Vietnam biedt meerdere diepzeehavens. Belangrijkste vertrekhavens: de haven van Ho Chi Minhstad (Cat Lai), de haven van Haiphong (bij Hanoi) en de haven van Da Nang (centraal). Transittijden: Vietnam naar de Amerikaanse westkust 14-18 dagen over zee, naar Rotterdam (EU) 20-25 dagen over zee, naar Japan 5-7 dagen over zee, naar Australië 10-14 dagen. Luchtvracht van Ho Chi Minhstad naar LAX of Frankfurt duurt 3-5 dagen.

LCL-zeetarieven: $5-15/CBM van Vietnam naar de Amerikaanse westkust. FCL 20ft: $2,800-4,000, afhankelijk van het seizoen. Ik gebruik een expediteur in Ho Chi Minhstad die al mijn Vietnam-zendingen afhandelt. Zijn tarieven zijn concurrerend met China-routes voor de meeste bestemmingen. Eén tip: verzending vanuit Vietnam tijdens het moessonseizoen (juni-november) kan 3-5 dagen aan de transittijd toevoegen. Plan uw zendingen daarop. Luchtvracht vanaf Tan Son Nhat (Ho Chi Minhstad) naar LAX kost ongeveer $3.50-5.50/kg -- concurrerend met Chinese luchtvracht. Expresvervoer naar grote Amerikaanse steden duurt 2-4 dagen via DHL of FedEx.

De calculator gebruiken voor Vietnam-import

Selecteer Vietnam als herkomst en uw doelbestemming. Het hulpmiddel past de juiste invoertarieven toe op basis van de FTA-akkoorden van Vietnam. Als uw product in aanmerking komt voor EVFTA (naar de EU) of CPTPP (naar Japan/Canada), verlaagt de calculator het recht naar het lagere tarief. Vergelijk Vietnam vs China naast elkaar met de functie voor meerdere herkomsten.

Ik testte deze functie met mijn eigen koffie-importeurklant -- Vietnam naar het VK. De calculator toonde het EVFTA-equivalente tarief (dat het VK na de Brexit overnam) op 0% voor groene koffiebonen. Zonder de FTA-preferentie zou het recht 4.5% zijn geweest. Bij zijn jaarlijkse bestelling van $120,000 is dat $5,400 aan besparing. De vergelijking van meerdere herkomsten toonde dat China $0.12/kg meer aan landingskosten zou hebben gekost voor hetzelfde product. Alleen die vergelijking bevestigde al zijn beslissing om uit Vietnam in te kopen.

Veelgestelde vragen